Електрическото колело вече е огромна крачка напред в удоволствието от карането в сравнение с традиционното. Моторът изглажда хълмовете, удължава обхвата и превръща срещния вятър в нещо незначително. Но комфортът не е автоматичен. Дори най-доброто електрическо колело може да се усеща твърдо, стегнато или уморително, ако не е правилно настроено за вашето тяло и стил на каране.

Добрата новина: малки, евтини корекции могат да превърнат карането от „добро“ в „никога не искам да слизам“. Ето пет съвета за по-удобно каране на електрическо колело.

1. Настройте седалката си (и позицията ѝ)

Седалката е мястото, където прекарвате най-много време на колелото. Неподходяща седалка може да развали карането за минути. Добре избраната и правилно позиционирана седалка прави часовете да изчезнат.

Изберете правилната седалка

* Ширината има значение: Седалките се предлагат в различни ширини, за да паснат на седалищните кости. Твърде тясна седалка оказва натиск върху меките тъкани; твърде широка предизвиква триене. Много веломагазини разполагат с уред за измерване на седалищните кости.

* Форма и подплата: Повече подплата не винаги е по-добре. Твърде много мека пяна може да се смачка и да създаде точки на натиск. Търсете седалка с твърда опора и изрязвания или канали, които облекчават перинеалния натиск.

* Дизайн според пола: Женските седалки обикновено са по-широки и по-къси, с различно разположение на изрязванията. Мъжките седалки са по-тесни. Но индивидуалната анатомия е по-важна от половите етикети – пробвайте това, което ви е удобно.

Регулирайте височината на седалката

* Простият тест: Когато седите с петата на педала в долната част на въртенето, кракът ви трябва да е прав. При педалиране с топката на стъпалото, коляното трябва да има леко сгъване (около 25–30 градуса).

* Твърде ниско: Натоварва коленете и намалява ефективността при педалиране.

* Твърде високо: Причинява люлеене на ханша, което води до болки в долната част на гърба и рани от седалката.

Регулирайте ъгъла и положението на седалката отпред-назад

* Ъгъл: Започнете със седалката нивелирана (паралелна на земята). Леко наклоняване (1–3 градуса) надолу може да облекчи натиска за някои карачи; наклон нагоре помага на други да останат на място. Никога не накланяйте рязко – това причинява плъзгане или прекомерен натиск.

* Отпред-назад: Когато педалите са хоризонтални, коляното ви отпред трябва да е директно над оста на педала (позицията „коляно над педала“). Регулирането на това променя центъра на тежестта и натиска върху ръцете.

Обмислете амортисьорна седалкова тръба

Електрическите велосипеди са по-тежки и по-бързи, затова неравностите предават повече енергия на тялото ви. Амортисьорната седалкова тръба (като широко разпространените телескопични или паралелограмни дизайни) абсорбира вибрациите от пътя и омекотява ударите от дупки и бордюри. Моделите PVY с твърди рамки се възползват значително от тази подобрение.

2. Перфектна настройка на кормилото

Дискомфортът в ръцете и китките е често срещана оплакване сред колоездачите. Решението е в правилната височина, ъгъл и дизайн на дръжките на кормилото.

Настройте височината на кормилото

* По-високо кормило ви поставя в по-изправена, отпусната позиция — по-малко натоварване на ръцете, по-малко напрежение във врата и гърба.

* По-ниско кормило е по-аеродинамично, но натоварва повече ръцете и китките.

За електрически велосипеди за пътуване и свободно каране, изправената позиция обикновено е по-комфортна. Много модели PVY имат регулируеми тръби на кормилото, които ви позволяват да го повдигнете или спуснете, за да намерите най-удобната позиция.

Изберете подходящите дръжки

* Ергономични дръжки с крила или опори за дланта разпределят натиска върху по-голяма площ, предотвратявайки изтръпване на ръцете.

* Гел дръжки осигуряват допълнително омекотяване; някои са специално проектирани за карачи с по-големи или по-малки ръце.

* По-дебели дръжки намаляват умората на ръцете, ако имате големи ръце; по-тънки дръжки са по-подходящи за по-малки ръце.

Настройте достигането

Ако се протягате твърде много, за да достигнете кормилото, ще изпитате дискомфорт в гърба, врата и ръцете. Възможности:

* По-къса тръба на кормилото (държи кормилото по-близо)

* Регулируема тръба на кормилото (PVY Z20 MAX и PRO EVO имат тази функция)

* Извити назад кормилни дръжки, които се извиват към вас

Проверете ъгъла

Китките ви трябва да са в неутрална, отпусната позиция — не огънати рязко нагоре или надолу. Завъртете кормилото (или отделните дръжки), докато китките ви се почувстват естествено.

3. Настройте налягането в гумите според теглото и терена

Това е една от най-пренебрегваните настройки за комфорт. Прекалено високо или ниско налягане може да направи карането ви твърдо, мудно или нестабилно.

Принципът на комфорта

* По-ниско налягане означава повече комфорт (гумата абсорбира вибрациите и неравностите на пътя).

* По-високо налягане означава по-голяма ефективност (по-малко съпротивление при търкаляне).

За повечето колоездачи на асфалт, налягането някъде в средата на препоръчания от производителя диапазон предлага най-добър баланс. На неравни пътища или пътеки, намаляването на налягането с 5–10 PSI може значително да подобри комфорта без да влияе съществено на ефективността.

Специфични съображения за електрически велосипеди

Електрическите велосипеди са по-тежки – до над 70 паунда. Ако сте по-тежък колоездач или носите багаж, може да се наложи да карате с по-високо налягане, за да предотвратите спукване. Ако сте по-лек, можете да използвате по-ниско налягане за по-меко каране.

Карачи с широки гуми

Широките гуми (3.8–4.8 инча) са изключително удобни, защото могат да работят при много ниско налягане (5–15 PSI). Обемът на въздуха действа като окачване. Експериментирайте – ще се изненадате колко много се подобрява комфортът при намаление с 2–3 PSI.

Проверявайте налягането редовно

Гумите губят 1–2 PSI седмично естествено, а при горещо време – още повече. Цифровият манометър е малка инвестиция, която се отплаща с постоянен комфорт.

4. Подобрете педалите си

Повечето стандартни педали са функционални, но основни. Те може да не осигуряват захват, подкрепа или размер на платформата, които максимизират комфорта и контрола.

Изберете правилните педали за вас

Плоски (платформени) педали (най-подходящи за повечето колоездачи):

* По-широка платформа – разпределя натиска на крака, намалява горещите точки

* Подменяеми щифтове – осигуряват отличен захват дори при мокри условия

* Голяма повърхност – позволява леко преместване на крака по време на дълги карания

Педали без клипс (clipless) (за опитни колоездачи):

Заключват крака на място за ефективен трансфер на сила

Изискват специални обувки

Могат да се чувстват по-сигурни, след като свикнете с тях

Какво да търсите

* Метал срещу найлон: Металните педали са по-здрави, но по-тежки; найлоновите композитни педали са по-леки и добре абсорбират вибрациите.

* Тънък профил: По-тънкият педал по-малко вероятно ще удари земята при завои.

* Запечатани лагери: Поддържат педалите да се въртят плавно години наред.

Не пренебрегвайте обувките си

Обувките ви са част от педалната система. Велосипедните обувки с твърда подметка пренасят силата по-ефективно и намаляват умората на краката. Спортните обувки с гъвкави подметки могат да причинят схващане на краката при дълги карания.

5. Използвайте нивата на помощ стратегически

Това е изцяло въпрос на техника — и е безплатно.

Променете помощта за комфорт

* По неравни пътища или пътеки: Използвайте по-висока помощ, за да можете да намалите скоростта, да стоите леко изправени и да позволите на краката си да поемат неравностите без да губите инерция.

* При срещен вятър: Увеличете асистенцията, за да намалите напрежението и да поддържате плавен, удобен ритъм.

* При дълги изкачвания: Използвайте постоянна асистенция, за да поддържате отпусната, седнала позиция, вместо да стоите прави и да натискате педалите силно.

Използвайте асистенцията, за да избегнете умора

Комфортът не е само въпрос на точки на натиск — той е управление на енергията. Ако се напрягате твърде много, ще се уморите, ще се напрегнете и ще последва дискомфорт. Нека моторът върши повече работа в дните, когато сте уморени или при дълги разходки. Запазете енергията си за моментите, когато ви е нужна.

Слушайте тялото си

Ако усещате раменете си да се вдигат към ушите, вие се напрягате. Слезте на по-ниска предавка, увеличете асистенцията и съзнателно се отпуснете. Удобното каране е отпуснато каране.

Бонус: Обмислете тези допълнителни подобрения

* Калници: Дръжте пръските от пътя далеч от вас и задвижващата система — това намалява нуждата от силно почистване и прави карането по-приятно.

* Багажник и панери: Носете тежестта на велосипеда, а не на гърба си. Тежката раница на раменете е директен път към болки в гърба и врата.

* Амортисьорна вилка: Ако моделът ви няма такава, обмислете закупуването на амортисьорна вилка за предното колело. Тя изглажда неравностите по пътищата и пътеките.

* Ръкавици с гелова подплата: Намаляват изтръпването от вибрации и подобряват захвата при дълги разходки.

* Огледало: Не е строго елемент за комфорт, но намалява стреса, като ви позволява да виждате трафика зад вас без да въртите врата си.

Бърз контролен списък за комфорт

Област	Действие
Седалка	Проверете височина, ъгъл, напред-назад; обмислете амортисьорна седалкова тръба
Кормило	Настройте височина, достигане, ъгъл на захват; изберете ергономични дръжки
Гуми	Намалете налягането леко за повече комфорт; проверявайте месечно
Педали	Обмислете по-широка платформа или по-добро сцепление
Нива на асистенция	Използвайте по-висока асистенция на неравен терен и при срещен вятър
Раница	Преминете към панери или заден багажник
Ръкавици	Добавете ръкавици с гелова подплата за по-дълги разходки

Последна мисъл: Комфортът ви кара да карате

Удобният велосипед е велосипед, на който искате да карате. Това е разликата между „Днес ще взема колата“ и „Очаквам с нетърпение разходката си“. Петте съвета по-горе — позиция на седалката, настройка на кормилото, налягане в гумите, избор на педали и умно използване на асистенцията — струват малко или нищо, но носят огромно удоволствие.

Отделете следобед, за да настроите оборудването си. Тялото ви ще ви благодари, а летните ви разходки ще бъдат по-дълги, по-гладки и по-приятни.